Ống thép siêu dày SCM440 (42CrMo4), S45C, S20C, STKM13A

Ống thép siêu dày với các vật liệu SCM440 (42CrMo4), S45C, S20C, STKM13A thường được sử dụng trong chế tạo cơ khí chính xác, khuôn mẫu, trục máy, xy lanh thủy lực/khí nén, và các chi tiết chịu tải trọng – áp suất lớn.

SCM440 (42CrMo4)

• Tiêu chuẩn: JIS G4105 (SCM440 – Nhật), EN 42CrMo4 (Châu Âu).
• Thành phần chính: Thép hợp kim Cr–Mo (~0.40% C, 1.0% Cr, 0.2% Mo).
• Tính chất:
  • Độ bền và độ cứng cao, chịu mài mòn, chịu tải trọng động tốt.
  • Khả năng tôi – ram tốt, dùng cho chi tiết cần độ bền kéo > 1000 MPa.
• Ứng dụng: Trục chính, bánh răng, xy lanh thủy lực siêu áp, ống chịu áp suất cao.

S45C

• Tiêu chuẩn: JIS G4051.
• Thành phần: Thép carbon trung bình (~0.45% C).
• Tính chất:
  • Cứng và bền hơn thép carbon thấp, nhưng khả năng hàn kém hơn S20C.
  • Thích hợp để tôi, ram và cải thiện cơ tính.
• Ứng dụng: Trục máy, bạc lót, chi tiết chịu tải trung bình – cao, khuôn cơ khí.

S20C

• Tiêu chuẩn: JIS G4051.
• Thành phần: Thép carbon thấp (~0.20% C).
• Tính chất:
  • Dẻo, dễ hàn, dễ gia công cắt gọt, chịu tải vừa phải.
  • Không đạt độ bền cao như S45C, thường dùng khi cần gia công dễ dàng.
• Ứng dụng: Ống kết cấu, chi tiết hàn, ống dẫn khí/nước áp suất thấp – trung bình.

STKM13A

• Tiêu chuẩn: JIS G3445 (Carbon Steel Tubes for Machine Structural Purposes).
• Thành phần: Tương đương thép carbon thấp (~0.15% C).
• Tính chất:
  • Chuyên cho ống cơ khí kết cấu, độ dẻo tốt, dễ hàn và uốn.
  • Dùng cho ống chịu lực trong khung xe, máy móc, xy lanh áp suất vừa.
• Ứng dụng: Ống cơ khí, kết cấu khung, xy lanh thủy lực/khí nén.